Concentración por la apertura del cercanías

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La Asociación Vecinal de Montecarmelo convoca una concentración frente al acceso de la futura estación de Cercanías Mirasierra-Paco de Lucía con el fin de reclamar su apertura.

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La Asociación Vecinal de Montecarmelo (Fuencarral-El Pardo, Madrid) ha convocado para el próximo domingo 28 de enero, a partir de las 12:00 horas, una concentración pacífica frente a la entrada de, la aún por estrenar, estación de Cercanías Madrid-Renfe “Mirasierra-Paco de Lucía”, ubicada entre los barrios de Mirasierra y Montecarmelo de la capital, para demandar la apertura de la misma.

Según la nota de prensa emitida por la Asociación Vecinal de Montecarmelo, esta estación se encuentra completamente finalizada desde el pasado verano de 2017, pero según información recibida por parte de la Dirección de Comunicaciones y Relaciones Externas de ADIF “se está a la espera de las preceptivas autorizaciones administrativas y se está elaborando la documentación necesaria para tramitar ante la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria la autorización de puesta en servicio, que es igualmente preceptiva”.

estacionmirasierra2Igualmente, se les ha comunicado que debido a lo anterior, “aún no se ha fijado una fecha concreta para la puesta en servicio de la estación”. Esta respuesta, insisten los citados representantes, ha sido igualmente trasladada, en similares términos, al resto de vecinos y vecinas que a título particular se han dirigido a ADIF, entidad pública empresarial competente en su construcción, señalando que dicha respuesta no viene a concretar nada en cuanto al calendario de apertura de la Estación. Del mismo modo ADIF coincide en señalar que las obras de las que es competente se encuentran ya finalizadas, y que es RENFE la que impide su apertura al estar pendiente de una serie de pruebas en su equipamiento. A ello se suma que el inicio de funcionamiento de la estación sufre actualmente de un retraso derivado de dos trámites administrativos que competen tanto a la Comunidad de Madrid (falta la autorización para realizar la conexión de la acometida eléctrica) y, como se ha señalado ya por parte de Fomento, de la previa acreditación de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Estación necesaria y retraso de las obras

adif-2Según información de la autoridad ferroviaria, la estación (que desde hace meses parece en los planos de transporte regionales) dará servicio a las líneas C3, C7 y C8 , con una estimación de uso de 100.000 pasajeros. Igualmente, la estación estará conectada con la estación de metro “Paco de Lucía” (Línea 9), satisfaciendo así una demanda que el tejido vecinal viene reclamando desde hace más de diez años. Y por último, se contará con un aparcamiento disuasorio aprobado por el Ayuntamiento de Madrid a mediados de 2016 que, a fecha de hoy, sigue sin construirse.

Por otro lado, según señala la Asociación Vecinal, las obras de construcción de la estación, ejecutadas por ADIF, comenzaron a principios de 2014, y fueron licitadas por un importe de siete millones de euros, con un plazo de ejecución de doce meses, que se dilataron cerca de dos años más, hasta mediados de 2017. “Retrasos ya de por sí injustificados – insisten sus portavoces – a los que se viene a sumar el actual, una vez ya se han finalizado las obras desde hace meses, y que no hacen más que ahondar en la desesperación e impotencia de los vecinos y vecinas de los barrios afectados”. Señalar por último que esta acción se suma a la recogida de firmas abierta por los propios vecinos de estos barrios del norte de Madrid que ha conseguido recoger en pocos días más de 3.000 apoyos.

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[La Revista de Montecarmelo]

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